Dubbele nieuwsbrief
Loading…
Tracé keuze, procedures, technische planning gaan jaren kosten De totale Nedersaksenlijn van Enschede naar Groningen is ongeveer 180 kilometer lang. Daarvan ligt er al zo’n 150 kilometer bestaand spoor. Er is dus nog een stuk van 25-30 kilometer nodig. En dat is tussen Emmen en Musselkanaal, via Ter Apel. Ook moet langs Musselkanaal naar Stadskanaal…
Nieuwe bestuurders van goede kennis voorzien Draagvlak is erg belangrijk voor de Stichting Nedersaksenlijn, maar ook voor alle anderen die zich inzetten voor de aanleg van de laatste 25 kilometer spoor om ‘het gat in het netwerk te sluiten’ en een verbinding te realiseren van Enschede naar Groningen en verder. Rond de verkiezingen en in…
Rheine-Groningen-Eemshaven, straks met de trein naar Borkum Landrat Uwe Fietzek, zeg maar de hoogste bestuurder van de Grafschaft Bentheim, een soort Duitse provincie en burgemeester Thomas Berling van de stad Nordhorn in diezelfde Grafschaft, zijn grote pleitbezorgers van de Nedersaksenlijn. Ze zien die verbinding van Twente via Coevorden, Emmen en Ter Apel naar Groningen als…
Bidbook van de regio, gemaakt door de regio Het was afgelopen voorjaar een concrete vraag van staatssecretaris Vivianne Heijnen aan de Stichting Nedersaksenlijn en de regio: “Maak een presentatie waarin je uitlegt waarom de Nedersaksenlijn er moet komen en laat zien welke plannen gemeenten, bedrijven en organisaties hebben om het gebied langs de lijn daardoor…
Nedersaksenlijn in collegeprogramma’s “Leg vast dat u achter de Nedersaksenlijn staat en dat u gaat helpen om die te realiseren.” Dat is kort samengevat het verzoek wat is neergelegd bij de partijen die in de verschillende gemeenten langs het traject van de Nedersaksenlijn met elkaar onderhandelen over de nieuwe colleges van Ben W en de…
Staatssecretaris Heijen zeer positief over Nedersaksenlijn Staatssecretaris Vivianne Heijen – Infrastructuur en Waterstaat – bezocht eind februari in het kader van de campagne rond de gemeenteraadsverkiezingen de gemeente Hardenberg. Tijdens een bijeenkomst in Bergentheim was ook de Stichting Nedersaksenlijn uitgenodigd om kort en bondig het project Nedersaksenlijn te pitchen en het belang ervan te benadrukken…
Nedersaksenlijn beste investering in spoor In opdracht van de Minister van Verkeer en Waterstaat, de betrokken provincies en gemeenten, hebben vijf gespecialiseerde onderzoeksbureaus hun licht laten schijnen over het rapport ‘Bouwstenen voor het deltaplan’. Het plan waarin het Noorden handvatten aanreikt voor grootschalige woningbouw om de randstad te ontlasten en om de bereikbaarheid van het…
De Dag van de Nedersaksenlijn is verdeeld in twee onderdelen. Een mobiel programma en een stationair deel. Middagprogramma (mobiel) Het middagdeel speeltde zich af in de rijdende klassieke trein van de STAR tussen Stadskanaal en Veendam vice-versa, In Veendam werd op het keerpunt een kort mini-symposium gehouden. Dit mobiele deel over de spoorlijn Enschede-Emmen-Ter Apel-Veendam…